2016年1月5日 星期二

土城清水交流道示意圖

  

打通土城任督二脈 黃永昌力拼設立清水交流道

  • ▲黃永昌表示,疏解壅塞交通是興建清水交流道的目地之一,它對於土城市的發展也有著極大的助益。(圖/黃永昌議員提供)

    ▲黃永昌表示,疏解壅塞交通是興建清水交流道的目地之一,它對於土城市的發展也有著極大的助益。(圖/黃永昌議員提供)

「塞!塞!塞!」一到上下班時刻,土城市中心與土城交流道附近的交通就像是打了一個死結一樣,塞得非常厲害,車速極為緩慢,不少需開車到外地工作的上班族苦不堪言,每天早上需提早半個小時出門,犧牲睡眠不說,連帶影響一天的工作精神,土城市的交通對他們是一場可怕的夢魘,心酸的是,這場惡夢迄今仍延續著,不知道何年何月才能有效獲得解決。
新北市議員黃永昌說,車流量趨於飽和是土城市交通打結的主要原因,現階段最快且最有效的方式是興建一個交流道,以便分散過多的車流量,換句話說,即是在土城境內另外再興建第二清水交流道。消息一傳出引發土城市民正反兩派不同意見,抱持贊成立場的人認為,清水交流道能疏解土城市的交通,對於往返市中心可以縮短不少時間,也有助於土城市整體的發展;持反對意見的人則說,增設清水交流道不但無法解決塞車問題,只會增加愈來愈多車流量,使原本壅塞的土城市交通更形惡化。
黃永昌認為,土城市的交通就像是身體一樣,打通任督二脈便可使塞車問題獲得有效疏解,清水交流道的開闢等同於打開土城交通的任督二脈。為此,近年來他不遺於力奔走籌畫,積極說服地方士紳、市政府以及交通部高公局等單位興建清水交流道的可能,這項提案已獲得新北市政府與地方的首肯支持。
興建清水交流道是一項大工程,牽動層面廣大,包括需預先作交通量更新平估、明德路連絡道拓寬、變更土城都市計畫以及擴大土城都市計畫等準備工作,由於交流道興建的位置座落在禁建的紅線界區,這裡擁有不少政府與私人用地,為減少拆遷遷補費用與順利取得週邊道路開闢用地,新北市政府運用「變更土城都市」以及「擴大都市」兩大計畫經市地重劃以「區段徵收」方式合理取得徵收用地,解決興建交流道土地取得問題。
凡事有利就有弊,一項公共政策的推行必然會引發不同的意見,黃永昌說,只要是利大於弊,對土城市的發展有利就應該做,交通壅塞是土城市長年來的頭疼問題,不僅是上班族的夢魘,也是土城市無法持續發展的一大障礙。清水交流道的興建事前經過相關單位詳細縝密評估,它可以縮短北二高進入往返土城市中心的時間,傳統經由土城交流道或是中和交流道前往土城市中心耗費多時,也增加塞車風險,清水交流道截彎取直,既可以節省進入市中心時間,又可免去塞車之苦,因此積極提案興建。
疏解壅塞交通是興建清水交流道的目地之一,它對於土城市的發展也有著極大的助益。未來,土城清水地區將有許多企業進駐設場,加上市政府推動閃耀五星計畫、興建土城市立醫院、捷運萬大樹林線等重大建設,預估將湧入外來人口一萬五多戶居民,屆時交通一定更加壅塞,清水交流道的闢建是未雨綢繆,既能有效舒解現在的交通情況,又可著眼於未來的規畫,是一項有益於土城市的交通建設方案。
黃永昌表示,清水交流道啟用後,土城市將進入另一個全新的發展階段。週邊土地經由市地重劃,可以作更多公共設施的規劃運用,如興建綠地公園、圖書館、停車場等方便居民玩樂閱讀,政府不但能增加稅收,壅塞交通獲得紓解,人民還能擁有更多的休憩空間設施,是一種三贏的局面。

土城頂埔都市更新案

土城頂埔都市更新案(影片介紹)







基地位置圖
權屬分布
北臨一溝渠,西至頂埔街,南側臨中央路 4 段 52 巷,東側以土城區運校段 21 地號為界市有地面積 5,170.82 ㎡ ( 占更新單元面積比例 44.48%) ;其他公有土地面積 4,809.41 ㎡ (41.37%) ;私人土地面積 1,644.52 ㎡ (14.15%)
基地面積
使用分區
11,624.75 平方公尺 ( 約 3,516.49 坪 )
住宅區、道路用地
辦理進度
相關公告內容
(1)已公開閱覽,公開期間為 102.05.30~102.06.26
(2)102.07.05 召開招商說明會
(3)已公告招商,公告期間為 102.11.21~103.03.10
(4)103.03.11 資格審查
(5)103.04.30 綜合評選
(6)103.05.01 評選結果公告
(7)103.07.22 完成簽約
(8)103.08.14 公開徵求不動產估價師
(9)103.09.26 不動產估價師抽籤完成
(10)103.12.01 第 1 次鄰地說明會
(11)103.12.24 第 2 次鄰地說明會
(12)104.01.06 第 3 次鄰地說明會
(13)104.01.21 第 4 次鄰地說明會
(14)104.03.09 第 1 次地主說明會
1. 捷運土城線頂埔站周邊公私有土地公辦都更招商文件 ( 草案 ) 公開閱覽
2. 舉辦捷運土城線頂埔站周邊都更案招商說明會
3. 捷運土城線頂埔站周邊公私有土地公辦都更案公告招商
4. 土城線頂埔站周邊公私有土地公辦都更案補充樹木位置捷運及樹種等內容
5. 捷運土城線頂埔站周邊公私有土地公辦都更案補充範圍內建物位置示意圖及門牌整編日期等資料
6. 捷運土城線頂埔站周邊公私有土地公辦都更案2家申請人皆通過資格審查
7. 捷運土城線頂埔站周邊公私有土地公辦都更案皇翔獲選為最優申請人
8. 土城頂埔公辦都更簽約典禮順利圓滿
9. 土城頂埔公辦都更案公開徵求不動產估價師
10. 土城頂埔公辦都更案估價師抽籤順利完成





土城長庚醫院BOT案





新北市土城區有24萬人口,長期以來沒有一所「大型醫院」,

醫療資源匱乏,由市議員向市長提議興建「市立土城醫院」,

以提升醫療區「醫療品質」、增加醫療據點,台北市每萬人病

床數為52床,新北市平均床數為每萬人近20床數,但新北西區

次醫療網(板橋、新莊、土城、樹林、三峽、鶯歌地區)160萬人

口卻只有每萬人約近15床數,衛福部在2011年9月重新畫分台

醫療區, 讓新北市可在增加1萬2895床急性一般病床外,並

在土城地區興建大型醫院,列為重大旗艦計畫。


土城醫院」是國內繼「雙和醫院」、「台南市立安南醫院」

後,第3間以BOT方式辦理的醫院,在臺北縣時期及臺南市已

有案例,上述「雙和醫院」有公佈每年會計財報於醫院官網。

長庚醫療財團法人為本案最優申請人;醫療財團法人徐元智先

醫藥基金會為次優申請人。市議員提案建議以新北市自行興

醫院,由市府分析升格直轄市後之財務計劃,後改為BOT經

營模式,以減少新北市舉債之負擔。


103年7月25日與「長庚醫療財團法人」完成簽約,將興建一棟

醫療大樓(地下4層、地上16層)及醫護宿舍(地下1層、地上12

層)之鋼筋混凝土造大樓,總床數為1,064床,總樓地板面積約

138,830平方公尺。預計109年7月開始營運。

座落地點 : 新北市土城區金城路二段

結構系統 : 鋼筋混凝土

基地面積 : 30,363㎡

建築面積 : 10,836㎡

總樓地板面積 : 138,830㎡

層數 : 地下四層、地上十六層

設計時間: 2014.8 ~ 2016.8

施工時間 : 2016.8 ~ 2020.8


類別: 醫療

預定院內設施:

☞ 一般病床:499床

☞ 精神病床及其它特殊床:315床

☞ 護理之家:200床

☞ 日間照護(病床) :50床


☞ 38個醫療專科

☞ 職業醫學中心


☞ 燒燙傷病房


☞ 碘131癌症病房


備註:上述開發規模為現階段規劃成果,實際開發內容依據審


查結論執行。